Ado Air 28 Beż

Ado Air 28 Beż: miejska wygoda premium na dużych kołach

ADO Air 28 pozwala wygodnie rozpocząć dzień na rowerze: niska rama ułatwia wsiadanie, duże koła dobrze pasują do miejskich tras, a pasek napędowy ogranicza codzienną obsługę. Amortyzowany widelec i hydrauliczne hamulce tworzą zestaw na regularne dojazdy, podczas których liczą się wygoda i przewidywalna reakcja roweru.

Charakter premium buduje wspomaganie reagujące na nacisk na pedały oraz uporządkowany wygląd z wyjmowaną baterią wkomponowaną w konstrukcję. To rower, na którym możesz skupić się na drodze do pracy, przejeździe przez park albo spokojnym powrocie z zakupów.

Najważniejsze zalety

• Łatwiejsze wsiadanie. Obniżona rama ułatwia przekładanie nogi przy ruszaniu i po zatrzymaniu. To wygodne podczas częstych postojów i codziennych spraw.
• Napęd paskowy. Nie wymaga smarowania jak łańcuch. Ogranicza część codziennej obsługi i ułatwia utrzymanie odzieży w czystości.
• Wspomaganie reagujące na nacisk. Pomoc silnika podąża za wysiłkiem na pedałach. Możesz wpływać na reakcję roweru pracą nóg, zwłaszcza przy ruszaniu i zmianie tempa.
• Amortyzowany przód. Zastosowana konstrukcja: Przedni regulowany widelec amortyzowany. Pomaga łagodzić uderzenia od nierównej nawierzchni.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe. Zastosowano hydrauliczne tarczowe. Pozwalają wygodnie i stopniowo dozować siłę podczas zwalniania.
• Oświetlenie do codziennych przejazdów. Przydaje się podczas powrotu o zmierzchu i zmiany warunków na trasie. Zakres wyposażenia tego wariantu podano w specyfikacji.

Co wyróżnia ten model?

Pasek i jedno przełożenie dla prostej obsługi

Podczas miejskiej jazdy nie musisz dobierać mechanicznych biegów, a pasek nie wymaga smarowania jak łańcuch. Czujnik nacisku pozwala wpływać na reakcję wspomagania pracą nóg. To połączenie docenisz na codziennej trasie, gdy chcesz po prostu wsiąść i ruszyć.

Komfort od kierownicy po ogumienie

Regulowany widelec z blokadą pomaga dopasować pracę przodu do drogi. Opony 700 × 45C, wygodna kierownica i niska rama wspierają użytkowy charakter, a kolorowy ekran IPS ułatwia sprawdzenie danych jazdy. Przednie światło z czujnikiem zmierzchu jest praktyczne, gdy wracasz później niż zwykle.

Silnik i wspomaganie w praktyce

Silnik umieszczony w tylnej piaście ma moc nominalną 250 W i moment obrotowy 42 Nm. Wspiera pedałowanie podczas ruszania, jazdy pod wiatr i pokonywania wzniesień. Dzięki temu łatwiej zachować przyjemne tempo na trasie o zmiennym charakterze. W tym wariancie granica elektrycznego wspomagania wynosi 25 km/h.

Czujnik nacisku odczytuje siłę pedałowania. Reakcję pomocy możesz więc kształtować pracą nóg, co przydaje się przy ruszaniu, przyspieszaniu i pokonywaniu podjazdu. To sposób działania dla osoby, która chce aktywnie pedałować i mieć wpływ na charakter wspomagania. Dostępne ustawienia wspomagania: 3 oraz tryb bez pomocy silnika.

Jedno mechaniczne przełożenie upraszcza obsługę: nie musisz zmieniać biegów manetką. Podczas jazdy dobierasz poziom elektrycznej pomocy i tempo pracy nóg do trasy. To rozwiązanie przydatne w codziennych przejazdach, kiedy cenisz niewielką liczbę czynności przy kierownicy.

Pasek zastępuje klasyczny łańcuch. Nie wymaga smarowania w taki sposób jak łańcuch, co ułatwia codzienną obsługę i utrzymanie odzieży w czystości. Nadal należy kontrolować stan oraz napięcie napędu zgodnie z instrukcją modelu.

Akumulator 10 Ah / 370 Wh i ładowanie

Akumulator ma pojemność 10 Ah / 370 Wh przy napięciu nominalnym 37 V. To zapas energii, który możesz wykorzystać podczas codziennych przejazdów lub zaplanowanej wycieczki, dobierając poziom wspomagania do swoich potrzeb.

Baterię można wyjąć do ładowania, pozostawiając rower w miejscu przechowywania. To wygodne, gdy przy stanowisku postojowym nie ma gniazdka lub chcesz zabrać sam akumulator do dogodnego miejsca. Sposób wyjmowania i podłączania ładowarki opisuje instrukcja tego modelu.

Deklarowany czas ładowania: Od około 4 do 6 godzin. Rzeczywisty czas zależy również od początkowego poziomu energii i warunków ładowania.

Deklarowany zasięg: Do 100 km, zależnie od warunków. To wynik producenta w określonych warunkach, a nie gwarantowany dystans każdej jazdy. Wpływają na niego poziom wspomagania, masa użytkownika i bagażu, podjazdy, temperatura oraz ciśnienie w oponach.

Komfort, konstrukcja i bezpieczeństwo

Konstrukcja i wygoda na trasie

Amortyzacja: Przedni regulowany widelec amortyzowany. Praca zawieszenia pomaga ograniczać wstrząsy, gdy droga przestaje być równa. Właściwe ustawienie elementów regulowanych ma znaczenie dla komfortu i sposobu prowadzenia.

Opony: 700 × 45C. Rozmiar ogumienia odpowiada użytkowemu charakterowi modelu. Prawidłowe ciśnienie ma znaczenie dla komfortu, prowadzenia i zużycia energii.

Rama: Aluminium. Obniżona konstrukcja ułatwia wsiadanie przy częstych postojach.

Hamowanie pod kontrolą

Hamulce: Hydrauliczne tarczowe. Hydrauliczny układ pozwala płynnie dozować siłę naciskiem na klamki. Jest to przydatne przy zwalnianiu przed zakrętem, zatrzymywaniu w mieście oraz kontrolowaniu prędkości na zmiennej trasie.

Wyposażenie i codzienna obsługa

Wyświetlacz i obsługa

Ekran: Kolorowy IPS. Pozwala sprawdzić dane jazdy oraz ustawienia wspomagania w trakcie przejazdu.

Praktyczne wyposażenie

Przednie światło z czujnikiem zmierzchu; Tylne oświetlenie. Elementy użytkowe zwiększają przydatność na trasie do pracy, podczas codziennych spraw i na wycieczce. Akcesoria do przewożenia rzeczy dobieraj do mocowań oraz dopuszczalnych obciążeń modelu.

Pełna specyfikacja techniczna

Zawartość zestawu

• Rower ADO Air 28 z akumulatorem
• Napęd paskowy, hydrauliczne hamulce i przedni widelec amortyzowany
• Przednie i tylne oświetlenie

Dlaczego warto wybrać ten model?

Air 28 to miejski rower premium dla osoby ceniącej łatwe wsiadanie, pasek i naturalną reakcję wspomagania. Łączy duże koła z komfortowym przodem oraz wyposażeniem przydatnym podczas codziennych dojazdów.