Ado Air 30 Pro Zielony

Ado Air 30 Pro Zielony: miejski rower premium z automatyczną przekładnią Bafang

ADO Air 30 Pro zachowuje sportową, smukłą sylwetkę, a pod nią mieści napęd z automatyczną zmianą dwóch biegów. Duże koła 700C, pasek i czujnik nacisku tworzą zestaw na codzienne przejazdy, w których liczy się płynność oraz niewielka liczba czynności przy kierownicy. To miejski rower premium z wyglądem bliskim klasycznej konstrukcji.

Akumulator wyjmowany bokiem ramy pozwala zachować uporządkowaną formę i wygodnie ładować baterię. Komfort uzupełnia amortyzowany wspornik siodła, a kolorowy ekran IPS ułatwia sprawdzenie informacji podczas jazdy.

Najważniejsze zalety

• Automatyczna zmiana biegów. Układ dobiera mechaniczne przełożenie podczas jazdy. Nie musisz obsługiwać manetki przy każdej zmianie tempa.
• Napęd paskowy. Nie wymaga smarowania jak łańcuch. Ogranicza część codziennej obsługi i ułatwia utrzymanie odzieży w czystości.
• Wspomaganie reagujące na nacisk. Pomoc silnika podąża za wysiłkiem na pedałach. Możesz wpływać na reakcję roweru pracą nóg, zwłaszcza przy ruszaniu i zmianie tempa.
• Akumulator wyjmowany bokiem. Możesz zabrać baterię do ładowania bez przenoszenia całego roweru. Boczne wyjmowanie zachowuje uporządkowaną formę konstrukcji.
• Amortyzowany wspornik siodła. Ogranicza część wstrząsów odczuwanych podczas siedzenia. Uzupełnia wygodę na kostce i nierównym asfalcie.
• Czytelne informacje o jeździe. Ekran Kolorowy IPS 3,5 cala ułatwia kontrolowanie stanu baterii i ustawień systemu podczas przejazdu.

Co wyróżnia ten model?

Automatyka ukryta w klasycznej sylwetce

Silnik Bafang H700 łączy wspomaganie z dwubiegową przekładnią automatyczną. Nie musisz wybierać przełożenia manetką, a pasek ogranicza czynności związane z obsługą łańcucha. Taki zestaw dobrze pasuje do miejskiej jazdy, w której wielokrotnie zmieniasz tempo, ale chcesz zachować prostą obsługę.

Bateria wyjmowana bokiem, wygodniejszy codzienny rytm

Dostęp do akumulatora z boku ramy pozwala zabrać go do ładowania bez przenoszenia roweru. Na trasie pracują duże koła z oponami 700 × 40C, a amortyzowana sztyca ogranicza część wstrząsów odczuwanych w siodle. To praktyczne połączenie na dojazdy po utwardzonych nawierzchniach.

Silnik i wspomaganie w praktyce

Silnik umieszczony w tylnej piaście ma moc nominalną 250 W i moment obrotowy 40 Nm. Wspiera pedałowanie podczas ruszania, jazdy pod wiatr i pokonywania wzniesień. Dzięki temu łatwiej zachować przyjemne tempo na trasie o zmiennym charakterze. W tym wariancie granica elektrycznego wspomagania wynosi 25 km/h.

Czujnik nacisku odczytuje siłę pedałowania. Reakcję pomocy możesz więc kształtować pracą nóg, co przydaje się przy ruszaniu, przyspieszaniu i pokonywaniu podjazdu. To sposób działania dla osoby, która chce aktywnie pedałować i mieć wpływ na charakter wspomagania.

Mechaniczna przekładnia działa automatycznie i ma 2 biegi. Układ zmienia przełożenie bez obsługi klasycznej manetki, co ułatwia jazdę w zmiennym rytmie miasta. Liczba mechanicznych biegów określa przełożenia napędu, natomiast poziomy wspomagania określają pomoc silnika.

Pasek zastępuje klasyczny łańcuch. Nie wymaga smarowania w taki sposób jak łańcuch, co ułatwia codzienną obsługę i utrzymanie odzieży w czystości. Nadal należy kontrolować stan oraz napięcie napędu zgodnie z instrukcją modelu.

Akumulator 10 Ah / 370 Wh i ładowanie

Akumulator ma pojemność 10 Ah / 370 Wh przy napięciu nominalnym 37 V. To zapas energii, który możesz wykorzystać podczas codziennych przejazdów lub zaplanowanej wycieczki, dobierając poziom wspomagania do swoich potrzeb.

Baterię można wyjąć do ładowania, pozostawiając rower w miejscu przechowywania. To wygodne, gdy przy stanowisku postojowym nie ma gniazdka lub chcesz zabrać sam akumulator do dogodnego miejsca. Sposób wyjmowania i podłączania ładowarki opisuje instrukcja tego modelu.

Deklarowany czas ładowania: Od około 4 do 6 godzin. Rzeczywisty czas zależy również od początkowego poziomu energii i warunków ładowania.

Deklarowany zasięg: Do 100 km, zależnie od warunków. To wynik producenta w określonych warunkach, a nie gwarantowany dystans każdej jazdy. Wpływają na niego poziom wspomagania, masa użytkownika i bagażu, podjazdy, temperatura oraz ciśnienie w oponach.

Komfort, konstrukcja i bezpieczeństwo

Konstrukcja i wygoda na trasie

Amortyzacja: Sztywny przedni widelec i amortyzowany wspornik siodła. Praca zawieszenia pomaga ograniczać wstrząsy, gdy droga przestaje być równa. Właściwe ustawienie elementów regulowanych ma znaczenie dla komfortu i sposobu prowadzenia.

Opony: 700 × 40C. Rozmiar ogumienia odpowiada użytkowemu charakterowi modelu. Prawidłowe ciśnienie ma znaczenie dla komfortu, prowadzenia i zużycia energii.

Rama: Aluminium. Konstrukcja oraz sposób poprowadzenia jej elementów współtworzą charakter tego modelu.

Hamowanie pod kontrolą

Hamulce: Hydrauliczne tarczowe. Hydrauliczny układ pozwala płynnie dozować siłę naciskiem na klamki. Jest to przydatne przy zwalnianiu przed zakrętem, zatrzymywaniu w mieście oraz kontrolowaniu prędkości na zmiennej trasie.

Wyposażenie i codzienna obsługa

Wyświetlacz i obsługa

Ekran: Kolorowy IPS 3,5 cala. Pozwala sprawdzić dane jazdy oraz ustawienia wspomagania w trakcie przejazdu.

Praktyczne wyposażenie

Przednie światło z czujnikiem zmierzchu; Tylne światło hamowania; Bagażnik i błotniki według karty technicznej. Elementy użytkowe zwiększają przydatność na trasie do pracy, podczas codziennych spraw i na wycieczce. Akcesoria do przewożenia rzeczy dobieraj do mocowań oraz dopuszczalnych obciążeń modelu.

Pełna specyfikacja techniczna

Zawartość zestawu

• Rower ADO Air 30 Pro z jednym akumulatorem
• Automatyczna przekładnia i napęd paskowy
• Hydrauliczne hamulce oraz przednie i tylne oświetlenie
• Bagażnik i błotniki potwierdzone w karcie technicznej producenta

Dlaczego warto wybrać ten model?

Air 30 Pro łączy automatykę Bafang, pasek i dyskretną konstrukcję z dużymi kołami. Wybierz go, gdy oczekujesz miejskiego roweru premium, który zachowuje klasyczny wygląd i upraszcza obsługę podczas codziennych tras.