Rattan LF Ultra Czarny

Rattan LF Ultra Czarny: niska rama i wyjątkowo duży zapas energii

Rattan LF Ultra łączy niską ramę z baterią 40,5 Ah / 1944 Wh, która jest jego najmocniejszym wyróżnikiem. To rower na regularne przejazdy i dłuższe wycieczki, gdy chcesz mieć większą rezerwę energii oraz wygodnie wsiadać podczas postojów. Szerokie opony 20 × 4 cale nadają mu charakter użytkowego fatbike’a.

Komfort wspierają przednia amortyzacja i amortyzowany wspornik siodła, a hydrauliczne hamulce pomagają dozować siłę zwalniania. Składana konstrukcja pozwala dodatkowo ograniczyć gabaryty po zakończeniu jazdy, co przydaje się podczas przechowywania i wyjazdów.

Najważniejsze zalety

• Duży zapas energii: 40,5 Ah / 1944 Wh. Pojemny akumulator jest mocnym argumentem przy częstych przejazdach oraz dłuższej trasie z rezerwą na powrót.
• Łatwiejsze wsiadanie. Obniżona rama ułatwia przekładanie nogi przy ruszaniu i po zatrzymaniu. To wygodne podczas częstych postojów i codziennych spraw.
• Składana rama. Po jeździe ograniczysz gabaryty roweru, co przydaje się przy przechowywaniu oraz przewozie na wyjazd.
• Amortyzowany wspornik siodła. Ogranicza część wstrząsów odczuwanych podczas siedzenia. Uzupełnia wygodę na kostce i nierównym asfalcie.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe. Zastosowano hydrauliczne tarczowe. Pozwalają wygodnie i stopniowo dozować siłę podczas zwalniania.
• 7 przełożeń mechanicznych. Możesz dobrać rytm pedałowania do nachylenia i prędkości. Przełożenie oraz poziom pomocy silnika regulują różne aspekty jazdy.

Co wyróżnia ten model?

Duża pojemność i wygoda częstych przejazdów

Pojemny akumulator pozwala planować jazdę z większym zapasem energii niż przy mniejszej baterii w podobnych warunkach. Ma to znaczenie, gdy rower służy regularnie i nie chcesz ładować go po każdym krótkim odcinku. Trzeba jednocześnie uwzględnić masę baterii podczas jej wyjmowania.

Niska składana rama i komfort siedzenia

Przy częstych postojach obniżona rama ułatwia wsiadanie. Przedni widelec i amortyzowana sztyca ograniczają część wstrząsów na nierównej drodze. Z tyłu producent przewiduje siedzisko, oparcie i podnóżki; dopuszczony sposób korzystania z tych elementów określa instrukcja modelu.

Silnik i wspomaganie w praktyce

Silnik umieszczony w tylnej piaście ma moc nominalną 250 W i moment obrotowy 120 Nm. Wspiera pedałowanie podczas ruszania, jazdy pod wiatr i pokonywania wzniesień. Dzięki temu łatwiej zachować przyjemne tempo na trasie o zmiennym charakterze. W tym wariancie granica elektrycznego wspomagania wynosi 25 km/h.

Czujnik kadencji wykrywa obracanie pedałami. Poziom pomocy dobierasz ustawieniami systemu, a silnik wspiera jazdę podczas pedałowania. Rozwiązanie jest proste w codziennym użytkowaniu i ma inny sposób sterowania niż pomiar siły nacisku.

Napęd ma 7 przełożeń mechanicznych. Możesz dobrać lżejszy bieg na podjazd i inne przełożenie na spokojniejszą prostą. Pozwala to regulować rytm pedałowania niezależnie od poziomu elektrycznej pomocy i wygodniej wykorzystać możliwości roweru.

Akumulator 40,5 Ah / 1944 Wh i ładowanie

Akumulator ma pojemność 40,5 Ah / 1944 Wh przy napięciu nominalnym 48 V. To zapas energii, który możesz wykorzystać podczas codziennych przejazdów lub zaplanowanej wycieczki, dobierając poziom wspomagania do swoich potrzeb.

Baterię można wyjąć do ładowania, pozostawiając rower w miejscu przechowywania. To wygodne, gdy przy stanowisku postojowym nie ma gniazdka lub chcesz zabrać sam akumulator do dogodnego miejsca. Sposób wyjmowania i podłączania ładowarki opisuje instrukcja tego modelu.

Deklarowany zasięg: Do 200 km, zależnie od warunków. To wynik producenta w określonych warunkach, a nie gwarantowany dystans każdej jazdy. Wpływają na niego poziom wspomagania, masa użytkownika i bagażu, podjazdy, temperatura oraz ciśnienie w oponach.

Komfort, konstrukcja i bezpieczeństwo

Konstrukcja i wygoda na trasie

Amortyzacja: Przedni amortyzowany widelec i amortyzowany wspornik siodła. Praca zawieszenia pomaga ograniczać wstrząsy, gdy droga przestaje być równa. Właściwe ustawienie elementów regulowanych ma znaczenie dla komfortu i sposobu prowadzenia.

Opony: CST 20 × 4 cale. Szerokie ogumienie współtworzy charakter fatbike’a i pomaga łagodniej pokonywać drobne nierówności. Ciśnienie warto dobrać do obciążenia oraz zaleceń producenta.

Rama: Stop aluminium. Obniżona konstrukcja ułatwia wsiadanie przy częstych postojach.

Hamowanie pod kontrolą

Hamulce: Hydrauliczne tarczowe. Hydrauliczny układ pozwala płynnie dozować siłę naciskiem na klamki. Jest to przydatne przy zwalnianiu przed zakrętem, zatrzymywaniu w mieście oraz kontrolowaniu prędkości na zmiennej trasie. Tarcze w tym wariancie: 180 mm według opisu producenta.

Wyposażenie i codzienna obsługa

Wyświetlacz i obsługa

Ekran: LCD. Pozwala sprawdzić dane jazdy oraz ustawienia wspomagania w trakcie przejazdu.

Praktyczne wyposażenie

Przednie i tylne oświetlenie ze światłem hamowania; Błotniki; Tylne siedzisko, oparcie i podnóżki wymienione w standardzie producenta. Elementy użytkowe zwiększają przydatność na trasie do pracy, podczas codziennych spraw i na wycieczce. Akcesoria do przewożenia rzeczy dobieraj do mocowań oraz dopuszczalnych obciążeń modelu.

Możliwość złożenia ramy pomaga ograniczyć miejsce potrzebne do przechowywania lub przewozu. Przy planowaniu transportu uwzględnij masę roweru i rzeczywiste wymiary po złożeniu, podane w specyfikacji, jeżeli producent je udostępnia.

Pełna specyfikacja techniczna

Zawartość zestawu

• Rower Rattan LF Ultra z jednym akumulatorem 40,5 Ah / 1944 Wh
• Ładowarka
• Błotniki, przednie i tylne oświetlenie
• Tylne siedzisko, oparcie i podnóżki wymienione przez producenta

Dlaczego warto wybrać ten model?

LF Ultra wybierz, gdy cenisz połączenie dużej baterii, niskiej ramy i składanej konstrukcji. To użytkowy fatbike na częste przejazdy, w którym zapas energii idzie w parze z wygodą wsiadania i komfortowym wyposażeniem.