Mokwheel FLINT to lekki, nowoczesny rower elektryczny zaprojektowany przede wszystkim do miasta, codziennych dojazdów i rekreacyjnej jazdy. Klasyczna rama Step Over, duże koła 28", niska masa oraz sportowa, minimalistyczna konstrukcja sprawiają, że FLINT świetnie sprawdzi się zarówno podczas krótkich przejazdów po mieście, jak i dłuższych wycieczek.
Sercem roweru jest silnik 250 W o momencie obrotowym 40 Nm, współpracujący jednocześnie z czujnikiem momentu obrotowego i czujnikiem kadencji. Dzięki temu wspomaganie reaguje nie tylko na obracanie pedałami, ale również na siłę, z jaką użytkownik pedałuje. Efekt to bardziej naturalna, płynna jazda i precyzyjne dawkowanie wspomagania. Producent deklaruje wspomaganie do 25 km/h.
FLINT został zaprojektowany z myślą o lekkiej i przewidywalnej jeździe miejskiej. Silnik 250 W oferuje 40 Nm momentu obrotowego, zapewniając wsparcie podczas ruszania, codziennych dojazdów czy pokonywania miejskich podjazdów.
Dużą różnicę robi zastosowanie dwóch rodzajów czujników:
Torque Sensor + Cadence Sensor
System na bieżąco analizuje zarówno nacisk na pedały, jak i tempo pedałowania. Dzięki temu silnik może płynniej dopasowywać swoją pracę do rowerzysty.
W ramie FLINT zintegrowano akumulator 37 V / 10 Ah, czyli około 370 Wh. Producent deklaruje maksymalny zasięg do 100 km na jednym ładowaniu.
Rzeczywisty zasięg zależy oczywiście m.in. od poziomu wspomagania, masy użytkownika, temperatury, ukształtowania terenu, ciśnienia w oponach i stylu jazdy.
Do zestawu producent przewiduje ładowarkę 36 V / 2 A.
FLINT wykorzystuje klasyczną ramę Step Over, która nadaje rowerowi bardziej sportową i dynamiczną sylwetkę.
Rama została wykonana z aluminium 6061, a akumulator elegancko zintegrowano z jej konstrukcją. Dzięki temu na pierwszy rzut oka FLINT bardziej przypomina klasyczny rower miejski lub trekkingowy niż ciężki rower elektryczny.
Model dostępny jest w dwóch rozmiarach ramy, co pozwala lepiej dopasować rower do wzrostu użytkownika.
FLINT zdecydowanie różni się pod tym względem od ciężkich e bike'ów typu FAT.
W oficjalnej tabeli technicznej Mokwheel podaje masę około 18,29 kg wraz z akumulatorem. Dzięki temu rower jest łatwiejszy do prowadzenia, przestawiania, przechowywania czy transportowania niż wiele dużych rowerów elektrycznych.
Jednocześnie jego maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi aż 160 kg.
Mokwheel zastosował duże koła z oponami:
28 × 1,75"
Opony posiadają odblaskowe ścianki boczne, zwiększające widoczność roweru po zmroku.
Taki rozmiar dobrze pasuje do charakteru FLINT. Duże koła sprawnie pokonują dystans i zapewniają stabilną jazdę po drogach asfaltowych oraz utwardzonych trasach rekreacyjnych.
W przeciwieństwie do modelu FLINT ST wyposażonego w przednią amortyzację, klasyczny FLINT wykorzystuje sztywny widelec.
Pozwala to ograniczyć masę całego roweru oraz zapewnia bardziej bezpośrednie prowadzenie na nawierzchniach, do których FLINT został przede wszystkim zaprojektowany.
To rozwiązanie dobrze sprawdza się podczas jazdy miejskiej, po ścieżkach rowerowych oraz dobrej jakości drogach asfaltowych.
Bardzo mocnym elementem wyposażenia FLINT jest hydrauliczny układ hamulcowy Magura MTA2.
Hydraulika zapewnia szybką reakcję i znacznie łatwiejszą kontrolę siły hamowania niż klasyczne hamulce mechaniczne. Rozwiązanie to zapewnia skuteczne i przewidywalne hamowanie podczas codziennej jazdy.
FLINT pozostaje pełnoprawnym rowerem także wtedy, gdy nie korzystamy ze wspomagania elektrycznego.
Napęd wykorzystuje:
8 biegową przerzutkę Shimano
korby z aluminium o długości 170 mm
zębatkę 46T
łańcuch KMC
Osiem przełożeń pozwala dopasować opór pedałowania do prędkości, podjazdu oraz aktualnego poziomu wspomagania elektrycznego.
FLINT wykorzystuje zintegrowany wyświetlacz LED. Całość została zaprojektowana minimalistycznie, tak aby kokpit pasował do lekkiego, miejskiego charakteru roweru.
Zamiast dużego ekranu wystającego ponad kierownicę otrzymujemy znacznie bardziej dyskretne rozwiązanie, które dobrze komponuje się ze smukłą konstrukcją FLINT.
FLINT został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o osobach, które chcą korzystać ze wspomagania elektrycznego, ale nie potrzebują ciężkiego roweru z dużą baterią i szerokimi oponami.
Niska masa, koła 28", smukła rama, czujnik momentu obrotowego oraz hydrauliczne hamulce sprawiają, że rower dobrze odnajduje się podczas codziennych dojazdów do pracy, szkoły, na zakupy oraz podczas rekreacyjnych wycieczek.
Największą zaletą tego modelu jest połączenie bardzo niskiej masy, klasycznej konstrukcji i dobrego wyposażenia.
Dostajemy tutaj silnik 250 W / 40 Nm, podwójny system czujników Torque + Cadence, hydrauliczne hamulce Magura, Shimano 8 speed, koła 28", akumulator zintegrowany z ramą oraz deklarowany zasięg do 100 km.
FLINT będzie szczególnie interesującą propozycją dla osoby, która nie potrzebuje ciężkiego FAT a ani rozbudowanej amortyzacji, a szuka lekkiego, sprawnego i łatwego w obsłudze roweru elektrycznego do codziennych dojazdów, miasta oraz spokojnych wycieczek.
| Parametr | Mokwheel FLINT |
|---|---|
| Silnik | 250 W |
| Moment obrotowy | 40 Nm |
| Maks. prędkość wspomagania | 25 km/h |
| Czujniki | Torque Sensor + Cadence Sensor |
| Akumulator | 37 V / 10 Ah |
| Pojemność | 370 Wh |
| Maks. deklarowany zasięg | do 100 km |
| Ładowarka | 36 V / 2 A |
| Rama | aluminium 6061, Step Over |
| Widelec | sztywny |
| Hamulce | hydrauliczne Magura MTA2 |
| Przerzutka | Shimano, 8 biegów |
| Korba | aluminium, 170 mm, 46T |
| Łańcuch | KMC |
| Opony | 28 × 1,75", odblaskowe ścianki |
| Obręcze | aluminiowe |
| Kierownica | aluminium |
| Wyświetlacz | zintegrowany LED |
| Masa | około 18,29 kg z akumulatorem |
| Maks. obciążenie | 160 kg |
Dane techniczne pochodzą z aktualnej oficjalnej karty Mokwheel FLINT.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.