Mokwheel Scoria 3.0 to kompaktowy rower elektryczny typu FAT Bike, który łączy niewielkie koła 20", bardzo dużą baterię i niską ramę Step Through. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić łatwe wsiadanie, stabilne prowadzenie i komfort zarówno podczas codziennej jazdy po mieście, jak i dłuższych wycieczek.
Na pokładzie znajdziesz silnik 250 W / 65 Nm, baterię 48 V 19,6 Ah o pojemności aż 940 Wh, czujnik momentu obrotowego i kadencji, hydrauliczne hamulce TEKTRO, regulowany amortyzator o skoku 100 mm oraz szerokie opony FAT 20 × 4.0"
Do tego dochodzi maksymalne obciążenie do 160 kg i deklarowany przez producenta maksymalny zasięg do 150 km.
Scoria 3.0 to ciekawa propozycja dla osób, które chcą możliwości dużego FAT Bike'a, ale preferują bardziej kompaktową konstrukcję i bardzo niski przekrok.
Jednym z najmocniejszych punktów Scoria 3.0 jest akumulator.
Producent zastosował baterię 48 V / 19,6 Ah, co daje około 940 Wh energii. To bardzo duża pojemność jak na kompaktowy rower elektryczny na kołach 20".
Większy akumulator oznacza większą swobodę podczas długich tras, codziennych dojazdów oraz jazdy z intensywnym wspomaganiem.
Mokwheel deklaruje maksymalny zasięg do 150 km na jednym ładowaniu. Rzeczywisty wynik zależy oczywiście między innymi od poziomu wspomagania, masy użytkownika i przewożonego bagażu, temperatury, nawierzchni, ciśnienia w oponach oraz ukształtowania terenu.
48 V | 19,6 Ah | 940 Wh | do 150 km
W zestawie znajduje się ładowarka 48 V / 3 A.
Scoria 3.0 wykorzystuje jednocześnie czujnik momentu obrotowego oraz czujnik kadencji.
Torque Sensor mierzy siłę nacisku na pedały. Dzięki temu system może dopasować pracę silnika do sposobu, w jaki aktualnie jedziesz.
Przy spokojnym pedałowaniu wspomaganie może być delikatniejsze, natomiast mocniejszy nacisk podczas ruszania lub podjazdu powoduje odpowiednio mocniejszą reakcję napędu.
Daje to bardziej naturalne odczucie jazdy niż w prostych rowerach wykorzystujących wyłącznie czujnik obrotu korby.
Do dyspozycji użytkownika jest 5 poziomów wspomagania.
Scoria 3.0 wyposażona jest w silnik o mocy nominalnej 250 W i momencie obrotowym 65 Nm. Europejska wersja zapewnia wspomaganie do 25 km/h.
65 Nm przy niewielkich kołach i zastosowaniu czujnika momentu obrotowego tworzy konfigurację nastawioną nie tylko na jazdę miejską, ale również na podjazdy, jazdę z bagażem i bardziej wymagające nawierzchnie.
Scoria 3.0 stoi na szerokich oponach 20 × 4.0".
Producent określa je jako puncture resistant, czyli o konstrukcji zwiększającej odporność na przebicie.
Duża objętość opony poprawia stabilność i pomaga tłumić drobne nierówności. Jednocześnie zastosowanie obręczy 20" pozwoliło zachować znacznie bardziej kompaktowe wymiary całego roweru niż w przypadku dużych FAT Bike'ów na kołach 26".
Scoria 3.0 sprawdzi się dzięki temu podczas jazdy miejskiej, na ścieżkach rowerowych, drogach szutrowych oraz podczas rekreacyjnych wycieczek poza asfalt.
Z przodu zastosowano regulowany amortyzator o skoku 100 mm.
Pomaga on pochłaniać uderzenia podczas jazdy po dziurach i innych nierównościach, poprawiając komfort oraz kontrolę nad przednim kołem.
W połączeniu z szerokimi oponami FAT 20 × 4.0" otrzymujemy konfigurację dobrze przygotowaną zarówno do codziennej jazdy miejskiej, jak i gorszych nawierzchni.
Scoria 3.0 została wyposażona w hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO HD M275.
Hydrauliczny układ zapewnia precyzyjne dozowanie siły hamowania i nie wymaga dużej siły na klamkach.
Ma to szczególne znaczenie w rowerze elektrycznym ważącym około 34,15 kg i pozwalającym na obciążenie do 160 kg.
Jedną z ciekawszych funkcji Scoria 3.0 jest odpinany wyświetlacz wysokiej rozdzielczości.
Po zaparkowaniu można zabrać ekran ze sobą. Mokwheel podaje, że jego odłączenie powoduje wyłączenie zasilania systemu roweru, dzięki czemu rozwiązanie pełni również funkcję dodatkowego zabezpieczenia podczas postoju.
Podczas jazdy wyświetlacz prezentuje najważniejsze dane dotyczące roweru i pracy wspomagania.
To rozwiązanie znane z większych modeli Mokwheel zostało zastosowane również w kompaktowej Scoria 3.0.
Scoria 3.0 wykorzystuje ramę typu Step Through, zaprojektowaną z myślą o łatwym wsiadaniu i zsiadaniu.
Wysokość przekroku wynosi zaledwie 40 cm, a minimalna wysokość siodełka to 77 cm. Producent rekomenduje model użytkownikom o wzroście od 155 do 185 cm.
To istotna różnica względem dużych FAT Bike'ów. Scoria 3.0 może być wygodniejszym rozwiązaniem dla niższych osób oraz użytkowników, którym zależy na łatwym przekładaniu nogi przez ramę.
Rama została wykonana ze stopu aluminium 6061, a akumulator zintegrowano z jej konstrukcją.
Mechaniczny napęd Scoria 3.0 wykorzystuje 8 biegowy system Shimano.
Producent zastosował aluminiową korbę 52T / 170 mm oraz łańcuch KMC ze stali nierdzewnej.
Osiem przełożeń pozwala odpowiednio dobrać kadencję do prędkości, nachylenia trasy oraz wybranego poziomu wspomagania.
Jednym z elementów wyróżniających Scoria 3.0 jest tylny bagażnik z platformą wykończoną naturalnym drewnem.
Podkreśla on użytkowy charakter tego modelu i daje dodatkową przestrzeń do przewożenia bagażu.
W połączeniu z kompaktowymi kołami 20", niską ramą oraz maksymalnym obciążeniem 160 kg Scoria 3.0 może dobrze sprawdzić się jako rower do codziennych zakupów, dojazdów oraz rekreacyjnych wypraw z dodatkowym ekwipunkiem.
Mokwheel zastosował grubo wyściełane siodełko pokryte materiałem typu bio leather. Producent zwraca uwagę na zwiększoną ilość wypełnienia, które ma ograniczać przenoszenie drgań podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.
Również chwyty kierownicy zaprojektowano z myślą o dłuższych trasach. Ich ergonomiczny kształt ma zapewniać bardziej naturalne ułożenie dłoni i zmniejszać zmęczenie nadgarstków.
Pomimo kompaktowej konstrukcji Scoria 3.0 pozwala na wysokie maksymalne obciążenie.
Producent deklaruje do 160 kg.
To istotne nie tylko dla samego użytkownika, ale również w przypadku wykorzystywania tylnego bagażnika i przewożenia dodatkowego ekwipunku.
Rekomendowany wzrost użytkownika wynosi 155 do 185 cm.
Scoria 3.0 łączy parametry znane z dużych rowerów FAT z dużo bardziej kompaktową konstrukcją.
Dostajemy tutaj 940 Wh pojemności baterii, do 150 km deklarowanego zasięgu, 65 Nm momentu obrotowego, Torque Sensor + Cadence Sensor, hydrauliczne hamulce TEKTRO, 100 mm amortyzacji oraz Shimano 8 speed.
Do tego dochodzą szerokie opony 20 × 4.0", bardzo niski przekrok oraz praktyczny tylny bagażnik.
To interesująca propozycja dla osób, które szukają komfortowego FAT Bike'a do miasta i na wycieczki, ale nie chcą dużego roweru na kołach 26".
| Parametr | Mokwheel Scoria 3.0 |
|---|---|
| Silnik | 250 W |
| Moment obrotowy | 65 Nm |
| Maks. prędkość wspomagania | 25 km/h |
| Czujniki | Torque Sensor + Cadence Sensor |
| Akumulator | 48 V / 19,6 Ah |
| Pojemność akumulatora | 940 Wh |
| Maks. deklarowany zasięg | do 150 km |
| Ładowarka | 48 V / 3 A |
| Poziomy wspomagania | 1 do 5 |
| Rama | aluminium 6061, Step Through |
| Amortyzator | regulowany, skok 100 mm |
| Hamulce | hydrauliczne TEKTRO HD M275 |
| Napęd | Shimano, 8 biegów |
| Korba | aluminium, 52T / 170 mm |
| Łańcuch | KMC ze stali nierdzewnej |
| Opony | FAT 20 × 4.0", zwiększona odporność na przebicie |
| Wyświetlacz | odpinany HD |
| Kierownica | aluminium, 680 mm |
| Obręcze | aluminiowe |
| Masa | 34,15 kg |
| Maks. obciążenie | 160 kg |
| Zalecany wzrost | 155 do 185 cm |
| Wysokość przekroku | 40 cm |
| Min. wysokość siodełka | 77 cm |
| Maks. wysokość siodełka | 90 cm |
| Rozstaw osi | 115,6 cm |
| Długość całkowita | 172 cm |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.