VEER NEXA to rower elektryczny dla osób, które chcą jeździć komfortowo niezależnie od tego, czy pod kołami znajduje się równy asfalt, kostka brukowa, szuter czy leśna droga.
Szerokie opony Wanda 20 × 4.0", amortyzowany przedni widelec i amortyzowana sztyca skutecznie pomagają radzić sobie z nierównościami. Mocny Bafang 250 W / 70 Nm zapewnia zdecydowane wspomaganie, a ogromna bateria na ogniwach Samsung 36 V / 20 Ah – aż 720 Wh daje duży zapas energii na dłuższe trasy.
Do tego dochodzą hydrauliczne hamulce tarczowe, Shimano 7, kolorowy wyświetlacz oraz kompletne wyposażenie miejskie.
A gdy trzeba przewieźć lub przechować rower – aluminiowa rama NEXA jest składana.
To FAT Bike, który ma być nie tylko efektowny, ale przede wszystkim praktyczny.
Jednym z najmocniejszych argumentów VEER NEXA jest bateria.
Producent zastosował akumulator na ogniwach Samsung o napięciu 36 V i pojemności aż 20 Ah, co daje imponujące:
To duża pojemność, szczególnie w tej klasie składanych rowerów elektrycznych. Większy akumulator oznacza większy zapas energii podczas dłuższych wycieczek, jazdy po pagórkowatym terenie czy częstego korzystania z mocniejszych poziomów wspomagania.
Bateria posiada również inteligentny BMS z komunikacją UART, monitorujący najważniejsze parametry jej pracy.
Samsung | 36 V | 20 Ah | 720 Wh | BMS UART
VEER zastosował bardzo praktyczny system wyjmowania akumulatora.
Baterię wysuwa się do góry z ramy. Nie trzeba więc przytrzymywać ciężkiego akumulatora od spodu ani kucać przy rowerze podczas jego demontażu.
Ułatwia to zabranie baterii do domu lub biura i ładowanie jej niezależnie od roweru. Jednocześnie umiejscowienie ogranicza bezpośredni kontakt z zabrudzeniami znajdującymi się pod ramą.
W zestawie znajduje się ładowarka 36 V / 3 A.
Za napęd odpowiada sprawdzony bezszczotkowy silnik Bafang umieszczony w tylnej piaście.
Jednostka oferuje 250 W mocy nominalnej oraz aż 70 Nm momentu obrotowego.
Dzięki temu NEXA zapewnia zdecydowane wsparcie podczas ruszania, podjazdów oraz jazdy po bardziej wymagającej nawierzchni.
Wspomaganie elektryczne zostało ograniczone do 25 km/h.
To bardzo sensowne połączenie z dużą baterią 720 Wh i szerokimi oponami FAT.
NEXA stoi na szerokich oponach Wanda P1272 w rozmiarze 20 × 4.0".
I właśnie one nadają temu modelowi jego charakter.
Duża objętość opony pomaga tłumić drobne nierówności, a szeroki profil zwiększa powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. To przekłada się na stabilne prowadzenie zarówno na asfalcie, jak i luźniejszym podłożu.
NEXA dobrze odnajdzie się na:
nierównym asfalcie, kostce brukowej, szutrze, leśnych ścieżkach, piasku czy śniegu.
Producent zastosował dodatkowo wkładki antyprzebiciowe oraz nylonowe opaski na obręczach.
Duże opony nie oznaczają, że rower musi być nieporęczny.
NEXA posiada składaną aluminiową ramę 6061 oraz składany wspornik kierownicy i pedały. Producent podaje również zastosowanie hydroformowania i dodatkowego utwardzania konstrukcji.
Dzięki temu rower można łatwiej przechowywać oraz transportować.
Jednocześnie konstrukcja typu Low Step ułatwia wsiadanie i zsiadanie.
To szczególnie wygodne podczas codziennej jazdy, częstych postojów oraz dla osób, które nie chcą za każdym razem wysoko przekładać nogi nad górną rurą ramy.
W NEXA nad komfortem pracuje nie jeden, ale kilka elementów.
Z przodu znajduje się amortyzator sprężynowy, który według skróconej specyfikacji producenta posiada również możliwość blokady.
Do tego dochodzą:
amortyzowana sztyca siodła, komfortowe siodełko ze sprężynami oraz duże opony 20 × 4.0".
To właśnie takie połączenie sprawia, że NEXA dobrze nadaje się dla osób stawiających wygodę wyżej niż sportową charakterystykę roweru.
Przy dużej baterii i szerokich oponach odpowiedni układ hamulcowy jest szczególnie istotny.
Dlatego NEXA posiada hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu.
Klamki hamulcowe współpracują dodatkowo z elektroniką – po ich naciśnięciu następuje odcięcie wspomagania silnika.
Hydraulika zapewnia dobrą kontrolę siły hamowania i wymaga mniejszej siły na klamce niż klasyczny układ mechaniczny.
Mechaniczny układ napędowy wykorzystuje 7-biegową indeksowaną przerzutkę Shimano.
Producent zastosował zakres przełożeń 14–28T, korbę 44T oraz łańcuch KMC Z7 RB z powłoką antykorozyjną.
To proste i popularne rozwiązanie, którego zaletą jest również łatwy dostęp do części eksploatacyjnych.
Na kierownicy znajduje się kolorowy Yolin YL-81F.
System pozwala wybierać pomiędzy 5 poziomami wspomagania (0–5) oraz posiada tryb prowadzenia roweru. Elektronika wykorzystuje komunikację UART oraz wodoodporne połączenia przewodów.
Czytelny ekran pozwala kontrolować najważniejsze parametry podczas jazdy.
NEXA nie jest „gołym” rowerem, do którego zaraz po zakupie trzeba dobierać podstawowe wyposażenie.
Fabrycznie otrzymujesz przednie i tylne oświetlenie LED zasilane bezpośrednio z baterii roweru, aluminiowy regulowany bagażnik, błotniki, regulowaną podpórkę i dzwonek.
Do tego dochodzą ergonomiczne chwyty, amortyzowana sztyca i składane antypoślizgowe pedały.
Ładujesz baterię i ruszasz w drogę.
✓ Ogromna bateria Samsung 36 V / 20 Ah – 720 Wh
✓ Markowy silnik Bafang 250 W / aż 70 Nm
✓ Szerokie opony FAT Wanda 20 × 4.0"
✓ Hydrauliczne hamulce tarczowe
✓ Amortyzowany przedni widelec
✓ Amortyzowana sztyca
✓ Niska rama Low Step
✓ Składana konstrukcja z aluminium 6061
✓ Bateria wygodnie wyjmowana od góry
✓ Shimano – 7 przełożeń
✓ Kolorowy wyświetlacz Yolin
✓ 5 poziomów wspomagania
✓ Ładowarka 3 A
✓ Wkładki antyprzebiciowe
✓ Oświetlenie LED zasilane z głównej baterii
✓ Bagażnik i błotniki w standardzie
| Parametr | VEER NEXA |
|---|---|
| Silnik | Bafang, bezszczotkowy, tylna piasta |
| Moc nominalna | 250 W |
| Moment obrotowy | 70 Nm |
| Napięcie systemu | 36 V |
| Wspomaganie | do 25 km/h |
| Poziomy wspomagania | 0–5 |
| Czujnik wspomagania | magnetyczny, podwójny Hall |
| Bateria | Samsung 36 V / 20 Ah |
| Energia baterii | 720 Wh |
| BMS | inteligentny, UART |
| Ładowarka | 36 V / 3 A |
| Rama | składana, aluminium 6061 |
| Rozmiar ramy | 17" |
| Kolor | czarny mat |
| Koła | 20" |
| Opony | Wanda P1272 20 × 4.0" |
| Obręcze | aluminiowe 20" |
| Amortyzator | sprężynowy; wg skróconej specyfikacji z blokadą |
| Sztyca | aluminiowa, amortyzowana |
| Przerzutka | Shimano, 7 biegów |
| Wolnobieg | 14–28T |
| Korba | 44T / 170 mm |
| Łańcuch | KMC Z7 RB |
| Hamulce | hydrauliczne tarczowe przód + tył |
| Wyświetlacz | kolorowy Yolin YL-81F |
| Oświetlenie | LED przód + tył, zasilane z baterii |
| Wspornik kierownicy | aluminiowy, składany |
| Bagażnik | aluminiowy, regulowany |
| Błotniki | w zestawie |
| Pedały | składane, antypoślizgowe |
| Podpórka | aluminiowa, regulowana |
Parametry pochodzą z aktualnej karty VEER NEXA.
NEXA łączy dwa światy.
Z jednej strony dostajesz szerokie opony 20 × 4.0", Bafang 70 Nm i amortyzację, dzięki którym nie musisz kończyć jazdy tam, gdzie kończy się idealny asfalt.
Z drugiej – niska i składana rama, bagażnik, błotniki, pełne oświetlenie oraz ogromna bateria Samsung 720 Wh sprawiają, że jest to również bardzo praktyczny rower do codziennego użytkowania.
Miasto w tygodniu. Szuter i las w weekend. NEXA nie wymaga wybierania jednego z nich. ⚡
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.